Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  2. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  3. Зачем Лукашенко позвали в Москву, где он заявил, что Беларусь не войдет в состав России? Спросили у аналитика
  4. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  5. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  6. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  7. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  8. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  9. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  10. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  11. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ


Минпромторг России обвинил иностранных перевозчиков в саботаже поставок российской продукции, сообщает РИА Новости.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

«В настоящее время фиксируются определенные сложности, обусловленные отказом от сотрудничества со стороны ряда крупных международных перевозчиков, в первую очередь из недружественных государств», — пояснили в ведомстве.

Трудности вызвал в том числе запрет Евросоюза на въезд грузовиков с российскими и белорусскими номерами, а также отказ европейских страховщиков покрывать риски для машин из ЕС на территории России.

В Минпромторге РФ подчеркнули, что следят за ситуацией и помогают российским компаниям решать проблемы, связанные с доставкой продукции в условиях санкций.

Напомним, в начале апреля Евросоюз ввел ограничения в отношении белорусских грузоперевозчиков. Они были приняты «в связи с ситуацией в Беларуси и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины», сообщалось в документе.