Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Подтверждение словам Слюнькина двухлетней давности. Послы Беларуси в других странах сделали совместное фото — вот сколько там женщин
  2. «Гранаты откидывал назад в милицию». Беларус четыре года прятался от силовиков, попался, но смог покинуть страну — вот его история
  3. «Переломный момент для Европы». Офис Тихановской предложил США провести круглый стол с Лукашенко
  4. Гомельские милиционеры случайно добавили «экстремиста» в свой внутренний чат — что он там увидел
  5. Если вы не можете выполнить эти простые упражнения, насторожитесь — вероятно, стоит провериться у врача. Объясняем, что и как сделать
  6. Что это было? Четыре версии того, как упавший во дворе беспилотник мог попасть в Минск
  7. «Все проснулись, ночь вышла ужасной». Во Фрунзенском районе Минска в дом врезался беспилотник
  8. Почти 1,8 тысячи упавших деревьев, 600 частных домов без света, затопленный холл отеля — последствия непогоды в Минске и области
  9. Мощнейшее землетрясение у берегов Камчатки вызвало цунами: эвакуации в Японии, на Гавайях и по всему Тихоокеанскому региону
  10. Огласка сработала. Большой театр Беларуси не поедет на гастроли в оккупированный Крым
  11. «Это игра в две стороны». Спросили «Киберпартизан», что удивило в системах «Аэрофлота» и что будет с данными пассажиров
  12. СК: Упавший в Минске беспилотник был начинен тротилом и большим количеством поражающих элементов. Опубликовано видео падения дрона
  13. «Гендиректор Аэрофлота не менял пароль с 2022 года». «Киберпартизаны» рассказали, как взломали «Аэрофлот»
  14. В сети появилась информация о маньяке в Светлогорске, который изнасиловал двух девочек. Милиция и медики прокомментировали
  15. Как «ударный дрон» смог долететь до столицы и почему военные не сбили его раньше? Спросили у экспертов
  16. «Полностью поднимайте все материалы». Глава МВД поручил пересмотреть и ужесточить часть решений о нарушениях ПДД — о чем речь
  17. Москва формирует образ «одиночной войны с Западом» ради поддержки агрессии — ISW


Чиновники из Словакии и Венгрии заявили о прекращении поставок российской нефти через южную ветку нефтепровода «Дружба», которая проходит через Гомельскую область. Это решение угрожает беларусскому оператору нефтепровода «Гомельтранснефть», пишет издание «Флагшток».

Фото: transoil.by
Нефтепровод «Дружба» в Беларуси. Фото: transoil.by

17 июля заявления о прекращении поставок по «Дружбе» были сделаны в
Министерстве иностранных дел Венгрии и Министерстве экономики Словакии. В обоих случаях было заявлено, что ограничения связаны с усилением украинских санкций в отношении российской компании «Лукойл». При этом и Словакия, и Венгрия заявили, что продолжают получать нефть от других компаний, несмотря на прекращение поставок со стороны «Лукойла».

18 июля сложившуюся ситуацию прокомментировал украинский оператор нефтепровода «Укртранснафта». Пресс-служба компании в ответ на запрос Forbes.ua сообщила о том, что транспортировка нефти осуществляется в плановом режиме, поскольку «Лукойл» не является собственником нефти, транспортируемой в настоящее время. Соответствующие документы предоставила венгерская энергетическая компания MOL, которая владеет нефтеперерабатывающими заводами в Венгрии и Словакии, подключенными к нефтепроводу «Дружба».

Возможная блокировка транзита российской нефти по нефтепроводу «Дружба» играет ключевое значение для будущего беларусского оператора нефтепровода «Гомельтранснефть».

После начала широкомасштабной военной агрессии России против Украины объем прокачки нефти через территорию Беларуси сократился почти в восемь раз. В 2023 году по беларусской части нефтепровода поставлялось примерно 1,2 млн тонн казахстанской нефти в направлении Германии и 5 млн тонн в направлении Венгрии и Словакии. В 2024 году, по имеющейся информации, объем прокачки нефти в сторону Словакии и Венгрии сократился до 1,1 млн тонн, которые страны делят между собой примерно поровну.

Если остановка транзита в Венгрию и Словакию произойдет, то у беларусского предприятия останется для прокачки лишь 1,2 млн тонн казахстанской нефти. Это всего 2,6% от 45,5 млн тонн нефти, прокачанной через систему в Европу в 2020 году.

В «Гомельтранснефти» работает более тысячи человек, в середине прошлого десятилетия компания входила в пятерку самых прибыльных в Беларуси.