Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  2. Рекорд по доллару, который никто не ожидал: прогноз по валютам
  3. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  4. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  5. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  6. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  7. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  8. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  9. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  10. В Латвии хотят частично закрыть пункт пропуска «Патерниеки» — «Григоровщина». В чем причина
  11. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»


Белорусская железная дорога возвращается к проекту аэроэкспресса из Минска в Национальный аэропорт. Об этом заявил начальник БЖД Владимир Морозов в эфире СТВ.

Фото: TUT.BY
Аэропорт Минск. Фото: TUT.BY

Планы создать аэроэкспресс из столицы до аэропорта Минск активно обсуждались еще до пандемии, но из-за закрытия границ проект отложили. Теперь к идее вернулись.

— Сейчас идет проектирование с участием бюджета Минска. В следующем году проект заканчивается, после чего будут оцениваться все необходимые затраты и определяться источники по реализации этого проекта, — рассказал Морозов.

Аэроэкспресс, как ожидается, будет работать не только на аэропорт. По словам начальника БЖД, возможно, он даже больше будет ориентирован на индустриальный парк.

Владимир Морозов также отметил, что после спада пандемии коронавируса и открытия границ лучше всего Беларусь возобновила сообщение с Россией. На данный момент уже восстановили курсирование 17 поездов.

— В новом графике, который вступит в силу в декабре, на 2023 год, мы рассматриваем увеличение частоты рейсов на уже устоявшихся маршрутах в Анапу, Адлер, в Мурманск. Будет беспересадочная связь с Псковом, — рассказал Морозов. Также на постоянной основе планируют ввести туристический поезд Москва-Минск-Брест-Гродно.

Что касается обновления состава для перевозок экономкласса внутри страны, на данный момент есть немного производителей, которые могут предложить новые поезда. Но вопрос срочный: поезда вырабатывают свой срок и в течение ближайших 3−5 лет их будут выводить из эксплуатации.