Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  2. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  3. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  4. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  5. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  6. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  7. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
  8. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  9. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  10. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  11. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  12. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте


Крупноузловая сборка коммерческих автомобилей под брендом «Соллерс» стартовала в Татарстане 26 ноября 2022 года. Этот завод ранее производил коммерческие автомобили Ford Transit. Теперь первые образцы произведенных там коммерческих автомобилей привезли в Минск, пишет Onliner.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

Дилером стала компания «Атлант-М Боровая». Ранее она также была официальным продавцом произведенных в Татарстане Ford Transit. В 2023 году партнеры продолжили сотрудничество, результатом которого стало появление в Беларуси новых моделей от российского производителя.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

Согласно официальной информации «Атлант-М Боровая», первые образцы коммерческой техники «Соллерс» прибыли к нам в ознакомительных целях. На первом этапе их будут тестировать и демонстрировать потенциальным клиентам с целью изучения спроса.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

Предполагается, что модель «Cоллерс Атлант» будет доступна покупателям сразу в нескольких модификациях с полной массой от 2,5 до 4,2 тонны. В качестве силовых агрегатов для легких коммерческих автомобилей предложат турбодизель Cummins D19TDIE11 (139 л. с., 285 Н·м крутящего момента) с рабочим объемом 1,9 литра и турбодизель JAC HFC4DE1−1D (149,5 л. с., 355 Н·м крутящего момента) объемом 2,8 литра. Оба двигателя будут идти вместе с 6-ступенчатой МКПП.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

На базе «Соллерс Атлант» с цельнометаллическим кузовом российский производитель готов предложить грузовые фургоны, грузо-пассажирские фургоны, микроавтобусы и автомобили специального назначения.

«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by
«Cоллерс Атлант». Январь 2023 года, Минск. Фото: Onliner.by

Привезенные в Минск автомобили — перелицованные JAC Sunray. Именно эту модель в конце 2018-го начали выпускать на площадке завода «Брестмаш» под брендом МАЗ. Скоро будет четыре года, как «белорусские ЦМФ» собирают в Бресте. По последним данным, производственные мощности белорусского завода позволяют собирать до 2 тысяч автомобилей в год. Базовый JAC Sunray очень похож на Sprinter, но на самом деле у них вообще нет общих кузовных панелей, и запчасть от одной машины не подойдет к другой. Группа Sollers заявляла в конце прошлого года, что наладит сборку таких машин на своем заводе в Елабуге, где еще относительно недавно собирали Ford Transit. Как видим, производство пошло.

Микроавтобус JAC. Фото: Onliner.by
Микроавтобус JAC. Фото: Onliner.by