Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Дзержинске 16-летняя девушка умерла после использования вейпа
  2. В Латвии хотят частично закрыть пункт пропуска «Патерниеки» — «Григоровщина». В чем причина
  3. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  4. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  5. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  6. Рекорд по доллару, который никто не ожидал: прогноз по валютам
  7. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  8. Путин заговорил о «Новороссии как неотъемлемой части России» — вот на какие территории он намерен претендовать и после прекращения огня
  9. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  10. Турчин: Экономика Беларуси должна быть готова к «черным лебедям»
  11. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  12. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских


В Беларуси за последние десять лет более 6 тысяч человек погибли в ДТП. С каждым годом число жертв дорожных аварий снижается, однако закрывать глаза на проблему нельзя. Об этом говорится в Концепции обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденной постановлением Совмина от 22 мая 2023 года №329. Оно опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Угрозы безопасности дорожного движения остаются одной из острых социально-экономических проблем в Беларуси, говорится в документе.

Так, с 2013 по 2022 год в стране произошло 37 625 ДТП, в которых погибли 6111 человек и более 39 тысяч были ранены. Только за прошлый год случились 3186 аварий, которые привели к гибели 466 человек и травмам 3384 участников дорожного движения.

С 2011 по 2022 год ДТП и их жертв в Беларуси стало меньше: число самих происшествий снизилось в 1,8 раза, количество погибших — в 2,5 раза, раненых — в 1,8 раза. Тем не менее основные угрозы безопасности дорожного движения остаются — это уязвимость пешеходов и велосипедистов, нарушения ПДД, неудовлетворительное состояние проезжей части, недостаточная видимость дорог и т.д.

Чтобы справиться с ними, власти разработали концепцию по повышению безопасности дорожного движения. Она призвана сократить количество ДТП и снизить тяжесть их последствий, в частности число погибших и травмированных, а также свести к минимуму загрязнения окружающей среды и другие негативные факторы, связанные с дорожным движением.

Целевые показатели концепции — снижение числа погибших в ДТП до уровня не более 450 в год к 2025 году, не более 400 в год — к 2030 году. Кроме того, требуется сократить число смертельных ДТП не менее чем на 15 процентов в год.

Для этого разработан целый комплекс мер. Среди них:

  • создание условий для обновления транспорта в стране;
  • обеспечение безопасной перевозки пассажиров и грузов;
  • совершенствование системы подготовки водителей;
  • создание условий для участия беспилотного транспорта в дорожном движении;
  • повышение качества строительства, содержания и ремонта дорожно-транспортной инфраструктуры;
  • оптимизация скоростных режимов движения;
  • создание интеллектуальных транспортных систем по всей стране и другие.

Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения будут финансироваться из бюджета, а также из фондов превентивных мероприятий по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев авто и «других источников, не запрещенных законодательством».

Заниматься их выполнением будут Минтранс и МВД совместно с другими госорганами.