Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  2. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  3. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  4. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  5. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  6. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  7. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  8. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  9. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
  10. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  11. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  12. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика


Подготовительные работы по строительству метро в сторону площади Бангалор рассчитаны на 2 года. Об этом агентству «Минск-Новости» рассказали в администрации Советского района.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»

Работы стартовали в первом квартале нынешнего года с организации стройгородка на улице Богдановича неподалеку от площади Бангалор и перекладки инженерных сетей. Сейчас со стороны жилых домов на участке улицы Богдановича от улицы Некрасова до улицы Кульман идет вынос кабельных и оптоволоконных линий. А со стороны парка Дружбы народов приступили к устройству временной теплотрассы. В течение двух лет должны полностью вынести из-под пятна строительства все сети, снести часть здания по адресу: улица В. Хоружей, 25, а также зданий №36 (отселенный жилой дом) и №40 («Приорбанк») на проспекте Машерова. Кроме того, в течение подготовительного периода предстоит подготовить объездные пути для транспорта, установить ограждения и передать объект в таком виде для строительства самого метро.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»

На данный момент утверждены схемы устройства объездных путей. Известно, что самые существенные изменения организации движения затронут площадь Бангалор и перекресток Хоружей — Богдановича.

Напомним, на новом участке Зеленолужской ветки предстоит построить четыре станции подземки: «Профсоюзную» на пересечении улицы Мельникайте и проспекта Победителей, «Переспу» на проспекте Машерова, «Комаровскую» на пересечении улиц Хоружей и Богдановича и «Парк Дружбы народов» в районе площади Бангалор.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: «Минск-Новости»

Работы непосредственно по прокладке метро стартуют с пл. Бангалор, неподалеку от которой будет устроен котлован для тоннелепроходческого комплекса «Алеся». Отсюда техника двинется в сторону существующей станции 3-й линии «Юбилейная площадь».