Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  13. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  14. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко


На Белорусской железной дороге идут массовые увольнения — работники (иногда — бывшие) рассказывают, что списки «поступили сверху». По их словам, если раньше где-то на местах руководство выражало солидарность с сотрудниками, которые были на акциях и получили сутки или штрафы, то сейчас ищет поводы убрать их из коллектива, причем незаметно. Мы спросили белорусов, которые работают на БЖД, о ситуации. Эти люди опасаются дальнейших преследований, поэтому мы изменили имена и не называем их должности.

Когда мы искали людей, которые могли бы рассказать об увольнениях на железной дороге, то столкнулись с беспрецедентным количеством откликов читателей. Несогласных с итогами президентских выборов массово увольняют по всей стране и в совершенно разных отраслях. Увы, в ближайшее время текстов, подобных этому, на Zerkalo.io будет еще много.

«Дорога сможет работать как-то, но участились случаи нарушения безопасности движения поездов»

Увольняют не только тех, кого задерживали на акциях протеста, но и просто участников, которых удалось опознать, рассказывает Тимофей. Мужчину уже уволили, раньше он работал в администрации одного из крупных предприятий БЖД. По словам собеседника, еще достается поставившим подпись за альтернативных кандидатов, под коллективным обращением о непризнании итогов выборов и отставке Лукашенко. Мужчина поясняет, что руководство боится огласки и тщательно скрывает увольнения.

 — Счет идет на сотни людей по всей стране. Пришли списки из КГБ. Работу курирует новый замначальника дороги по безопасности (должность учреждена в 2021 году). Заставляют подписывать заявления на увольнение по соглашению сторон. В противном случае угрожают Окрестина. Всех увольняемых призывают молчать, или будет хуже.

Тимофей отмечает, что на предприятии прощаются с уникальными специалистами, которым нужно долго готовить замену.

— Например, поездных диспетчеров Центра управления перевозками. Это элита БЖД! При увольнениях не смотрят на заслуги — ни на большой стаж, ни на отраслевые награды. На дороге и так нехватка кадров. Машинистов, помощников машинистов набирают по объявлениям. За всю историю дороги такого не было. Они управляют грузовыми или пассажирскими поездами, отвечают за жизнь пассажиров. Всегда была очередь из желающих — сейчас ее нет. Кадровый голод страшный. Дорога сможет работать как-то, поезда будут ходить, но у нас участились случаи нарушения безопасности движения. На это влияет комплекс причин, но среди них и нехватка квалифицированного персонала. Подготовка поездного диспетчера — это как минимум 10 лет, он должен получить опыт, поработать дежурным по станции несколько лет. Причина кадрового голода — зарплаты. Сейчас они на БЖД ниже средней по стране. Такого не было никогда! — говорит Тимофей.

«Дали указание „выжечь каленым железом“ тех, кто был замечен в протестной деятельности»

Фото: trainphoto.org.ua
Фото: trainphoto.org.ua

На гомельском вагонном участке, рассказывает еще один читатель, «самых активных», кто отбыл сутки или получил штраф, убрали еще в прошлом году. В 2021-м «дожимают» остальных.

Об увольнениях говорят и в Витебской области. Кирилл рассказывает, что в прошлом году проходил по «народной» статье 23.34 (24.23 в новом КоАП) за участие в митинге, но на работе мужчина себя хорошо зарекомендовал, его не решились уволить. Около года все было нормально, а недавно начались вызовы в СК, как говорит Кирилл, по смешным поводам. Потом поговорить с сотрудником пришло руководство. Поставили перед выбором: или заявление по собственному желанию, или найдутся причины для выговоров, и уходить придется со статьей в трудовой.

— В первом случае трудовая якобы останется чистой. Я выбрал заявление по собственному. Как я понял, им дали указание «выжечь каленым железом» тех, кто был замечен в протестной деятельности. Хотя у нас нехватка людей по моей профессии.

До конца года Кирилла уволят, из разговоров с руководством он понял, что дорога на БЖД, да и на другие государственные предприятия ему закрыта. По специальности, говорит, теперь можно устроиться только в России, поэтому мужчина собирается менять профессию.

— Как я понял, у идеологов есть списки. И они знают, кого за что уволили, поэтому устроиться в моей сфере в другое место не получится. Говорят, теперь на госпредприятиях при устройстве на работу будут делать запрос о правонарушениях в МВД. Вообще, по нашей специальности мало людей выпускается в последнее время. С улицы не возьмешь.

«Буду сопротивляться, насколько меня хватит»

Минчанину Георгию на днях тоже руководство сообщило: либо по собственному желанию, либо будут искать поводы для увольнения. В любом случае, остаться на работе не получится.

— Работодателям сверху поступили списки, по которым они должны отреагировать. В этих списках — люди, у которых имеется статья 23.34. До этого все было спокойно, руководство относилось адекватно, даже выражало солидарность, поддержку. А тех, у кого были статьи и кто хотел сам уволиться, не хотели отпускать, потому что особо некому работать. А сейчас наоборот. Знаю, что есть люди, которые согласились уйти по собственному желанию.

Сам Георгий прошел через Окрестина в августе. Потом, говорит, больше не попадался. Мужчина из тех, кто не согласился подавать заявление сам, и теперь ждет, пока начальство найдет повод.

— Пусть постараются, — отвечает минчанин. — Пока буду сопротивляться, насколько меня хватит, а дальше будет видно. Но, как правило, когда дело касается таких политически мотивированных ситуаций, приоритеты меняются. Эти вопросы решаются сейчас не на уровне предприятия. На них давят сверху, и им приходится выполнять такие поручения.

Со своей профессией мужчине тоже некуда идти, кроме как в другие сферы.

— Это в любом случае неприятно. Специфика [у меня] узкая, невостребованная, нужно будет кардинально в другую сторону себя в этой жизни устраивать. Ну, ничего страшного. Если судить по нам, списки наверняка на десятки человек, но вызывают пока не всех — будут увольнять постепенно. Где проще людей поменять, вопросы решаются быстрее. А здесь начинают по чуть-чуть, чтобы минимизировать потери.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Еще одну жительницу столицы, Кристину, осенью этого года задержали, после суток — уволили с отметкой в трудовой. Из-за этого девушке трудно было найти новую работу, но все получилось.

— Они не могли предположить, что с моими руками, скажем, я могу подрабатывать — хоть и не по трудовой, а по договору подряда. Но я решила пойти за давней мечтой быть бариста — меня взяли в кафе, не побоялись.

История с увольнением усложнилась еще и потерей жилья. Девушка рассказывает, что за наработанный стаж за ней было закреплено место в общежитии, после увольнения забрали и его.

 — Вот тогда начались большие проблемы! Найти жилье в Минске в то время было очень сложно. Было много нервных срывов, панические атаки до сих пор не прошли. Страшно очень. Но после Окрестина я начала многое ценить. Получила много помощи от людей, клиентка помогла найти жилье. И пока я, слава Богу, справляюсь. Сейчас я работаю без выходных, приходится выживать: только сейчас получу первую зарплату за три месяца. Жизнь теперь сложная, приходится выкручиваться разными способами, — рассказывает Кристина, сейчас она продолжает подрабатывать. — Я сама себя так загружаю, так проще: не думаю о плохом и меньше боюсь.