Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Хитрая тактика или отсутствие техники? Эксперты рассказали, почему российские войска едут в штурмы на мотоциклах
  2. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  3. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  4. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  5. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  6. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  7. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги
  8. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  9. «Прошло 86 часов». Коллапс на беларусско-польской границе — автомобили и автобусы стоят в очереди сутками
  10. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  11. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  12. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
Чытаць па-беларуску


Свыше двух миллионов авиапассажиров воспользовались услугами Национального аэропорта Минск с начала года, сообщили на предприятии. В планах — дойти до трех миллионов, а самые популярные направления у пассажиров — Россия, ОАЭ и Турция.

Самолет Airbus A350-900 "Аэрофлота" на перроне Национального аэропорта Минск. Фото: Национальный аэропорт Минск
Самолет Airbus A350−900 «Аэрофлота» в Национальном аэропорту Минск. Фото: Национальный аэропорт Минск

Национальный аэропорт Минск перешагнул рубеж в 2 миллиона обслуженных пассажиров. Темп роста пассажиропотока сохраняется на уровне 115% по отношению к прошлому году, сообщили на предприятии.

«По оценке за 2024 год, аэропорт планирует приблизиться к отметке в 3 миллиона обслуженных пассажиров», — проинформировала пресс-служба.

В топ самых популярных направлений за январь — август 2024 года вошли:

  • Москва (РФ) — более 6000 рейсов и свыше 730 тысяч пассажиров;
  • Санкт-Петербург (РФ) — около 2000 рейсов и более 220 тысяч пассажиров;
  • Дубай (ОАЭ) — около 1000 рейсов и примерно 140 тысяч пассажиров;
  • Стамбул (Турция) — около 800 рейсов и 120 тысяч пассажиров;
  • Тбилиси (Грузия) — около 500 рейсов и около 50 тысяч пассажиров.

Напомним, в отчете аэропорта за последние годы отмечается, что «динамика положительная»: по итогам работы за 2023 год было выполнено 22,9 тысячи рейсов (плюс 15,5% к уровню 2022 года), обслужены 2,5 млн авиапассажиров (плюс 20,7%). Вероятно, решили не вспоминать, что в 2019 году было выполнено 28,4 тысячи рейсов, так что «положительная динамика» может стать отрицательной, в зависимости от точки отсчета.

Более чем 30 лет непрерывного развития гражданской авиации независимой Беларуси фактически были перечеркнуты решением посадить самолет с Романом Протасевичем на борту в 2021 году. Последовавшие меры западных стран не только повлияли на взлеты и посадки самолетов, но и продолжают оказывать давление на экономику страны в целом.