Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Ёсць пенсійная праблема, якую сілавікі вырашылі для сябе ў 2020-м, хоць Мінпрацы «пратэставала». Іншым не так пашанцавала — яшчэ актуальная
  2. «Это была сковородка, меня ударили ей по ягодицам». Поговорили с парой, которую на годы разлучили из-за фото с марша
  3. «Наша Ніва»: Следам за «Еўраоптам» вобшукі адбыліся і ў «Дабраноме»
  4. Выбітыя дзверы, маскі-шоу, затрыманне топ-менеджараў. Пачаўся пагром «Еўраопта»
  5. «Трамп пралічыўся». Вядомы амерыканскі філосаф Фрэнсіс Фукуяма спрагназаваў, калі наступіць мір ва Украіне — пераказваем галоўнае
  6. «Старшим медсестрам угрожали уголовными делами за график дежурств». Что происходит в беларусском здравоохранении — рассказы с мест
  7. Сустрэча завершаная — перамовы ўкраінскай і расійскай дэлегацый у Стамбуле доўжыліся каля дзвюх гадзін
  8. Пратасевіч расказаў, колькі зарабляе велакур'ер сэрвісу «Яндэкс.Ежа»
  9. Как российским СМИ приказано освещать переговоры в Стамбуле и почему туда отправили переговорщиков 2022 года — мнение экспертов
  10. «Зніклі ўсе абмежавальнікі». Навошта беларускія вайскоўцы спявалі на Краснай плошчы хвалебную песню пра Лукашэнку — меркаванне аналітыка
  11. Без песень Меладзэ і ў форме: як пройдуць выпускныя ў школах і дзіцячых садках
  12. Неафіцыйным заданнем было «трахацца за радзіму». Расказваем пра цынічную аперацыю спецслужбаў, якая ламала жаночыя лёсы
  13. «С точки зрения силовиков, работа — удобное место». Как сейчас задерживают «за политику» и кто в зоне риска — рассказываем
  14. «Я разумею пункт гледжання Пуціна». «Люстэрка» пабывала на выступе Барака Абамы ў Польшчы — расказваем


Дорожники планируют заменить более 1,2 млн м2 дорог на улицах Минска в этом году. Об этом заявил на пресс-конференции заместитель генерального директора ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Артем Ганчар, пишет БЕЛТА.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Во избежание сезонных дефектов во время подготовки дорожного покрытия к эксплуатации в прошлом году проведена большая работа по обеспечению надлежащего технического состояния улично-дорожной сети. «Выполнена полная замена асфальтобетонного покрытия на 98 объектах общей площадью более 1 млн м2. Отремонтировано мостового полотна на пяти искусственных сооружениях общей площадью 12 тыс. м2, — рассказал Артем Ганчар. — Выполнили герметизацию трещин протяженностью 428 км, а также ямочный ремонт на площади 193 тыс. м2. Колейность ликвидировали на площади 16 тыс. м2 и отремонтировали 156 тыс. м2 тротуаров».

По словам заместителя гендиректора, так как образование ямочности носит стихийный характер и зависит от многих факторов (нагрузка транспортных средств, погода, состояние дорожного покрытия в целом), критическая ямочность образовывается именно зимой. С декабря по февраль она устраняется в среднем на площади около 40−50 тыс. м2.

С начала этого года ямочность в Минске была устранена на площади более 50 тыс. м2. «Сейчас работы выполняются в круглосуточном режиме. Задействовано порядка 50 единиц техники и около 60 рабочих. В работе используются литые асфальтобетонные смеси. При наступлении устойчивых положительных температур они будут выполняться обычными горячими смесями», — пояснил Артем Ганчар.

В 2024 году планируется заменить 1240 тыс. м2 дорожных покрытий улиц на всю ширину, а также 20 объектов — под защитные слои. Работы по герметизации трещин планируется провести на площади порядка 1 млн погонных метров, ремонт бортового камня — более 20 км и почти 3 тыс. единиц дождеприемных колодцев.