Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Как российским СМИ приказано освещать переговоры в Стамбуле и почему туда отправили переговорщиков 2022 года — мнение экспертов
  2. Без песень Меладзэ і ў форме: як пройдуць выпускныя ў школах і дзіцячых садках
  3. «Старшим медсестрам угрожали уголовными делами за график дежурств». Что происходит в беларусском здравоохранении — рассказы с мест
  4. Неафіцыйным заданнем было «трахацца за радзіму». Расказваем пра цынічную аперацыю спецслужбаў, якая ламала жаночыя лёсы
  5. «Это была сковородка, меня ударили ей по ягодицам». Поговорили с парой, которую на годы разлучили из-за фото с марша
  6. «Наша Ніва»: Следам за «Еўраоптам» вобшукі адбыліся і ў «Дабраноме»
  7. Выбітыя дзверы, маскі-шоу, затрыманне топ-менеджараў. Пачаўся пагром «Еўраопта»
  8. «Зніклі ўсе абмежавальнікі». Навошта беларускія вайскоўцы спявалі на Краснай плошчы хвалебную песню пра Лукашэнку — меркаванне аналітыка
  9. «С точки зрения силовиков, работа — удобное место». Как сейчас задерживают «за политику» и кто в зоне риска — рассказываем
  10. «Я разумею пункт гледжання Пуціна». «Люстэрка» пабывала на выступе Барака Абамы ў Польшчы — расказваем
  11. Пратасевіч расказаў, колькі зарабляе велакур'ер сэрвісу «Яндэкс.Ежа»
  12. Сустрэча завершаная — перамовы ўкраінскай і расійскай дэлегацый у Стамбуле доўжыліся каля дзвюх гадзін
  13. «Трамп пралічыўся». Вядомы амерыканскі філосаф Фрэнсіс Фукуяма спрагназаваў, калі наступіць мір ва Украіне — пераказваем галоўнае
  14. Ёсць пенсійная праблема, якую сілавікі вырашылі для сябе ў 2020-м, хоць Мінпрацы «пратэставала». Іншым не так пашанцавала — яшчэ актуальная


/

До середины 2025 года трамвайный парк Минска пополнится еще 20 новыми трамваями. Вскоре они также появятся и в Витебске. Об этом замгендиректора «БКМ Холдинг» Александр Казакевич рассказал газете «Рэспубліка».

Новая модель трамвая, Минск. Фото: страница в Instagram @km_holding
Новая модель трамвая, Минск. Фото: страница в Instagram @km_holding

Низкопольные трамваи модели Т811 оборудованы большим количеством дверей. Это ускоряет посадку и высадку пассажиров. Салон у модели шире, а для маломобильных пассажиров и лиц приоритетных категорий предусмотрены специальные площадки с удерживающей системой и места для сидения. В вагоне также есть кондиционер.

— Важно, что трамвай создает меньше шума движения по сравнению с предыдущими поколениями. В транспортных средствах предусмотрены USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, Wi-Fi, GPS и система автоматического пожаротушения. Трамваи оснащены системой видеонаблюдения, что позволяет водителю контролировать не только обстановку в салоне, но и следить за ситуацией снаружи, — перечислил особенности транспортного средства Александр Казакевич.

Он также добавил, что для управления вагоном здесь используются элементы беспилотного вождения. В перспективе уровень беспилотности будет только повышаться. На данный момент это система «Антисон»: она реагирует на состояние водителя, позволяет оцифровывать маршруты и автоматически регулировать максимальную скорость на участках дороги. В перспективе поменяют и весь подвижной состав трамваев Минска. Состояние путей и инфраструктура позволяют это сделать без проблем.